Milieu - Micro-Tiers Lieux connectés & Démobilité

L'origine du projet

Le projet répond au besoin de réduction des déplacements, souvent associé à un besoin de proximité et de localité, qui s’est renforcé avec la crise sanitaire (Forum Vies Mobile, 2021). Les habitants et habitantes des zones rurales, actifs ou non, sont très souvent dépendants de la voiture individuelle pour réaliser leurs déplacements, en dépit de l’impact environnemental de ceux-ci. Les collectivités développent certes des solutions de mobilité alternatives, comme le Transport à la Demande ou l’autopartage, mais qui peuvent être méconnues par les habitants et donc peu utilisées.

Les mobilités domicile-travail structurent les schémas de mobilité individuels, et peuvent parfois être réduites par le télétravail (dont la généralisation a favorisé l’exode urbain) qu’il soit partiel ou total. Cependant, des étapes du trajet domicile-travail doivent souvent être maintenues (poste, école, courses alimentaires, etc.), ce qui limite son impact (ADEME, 2020). Par ailleurs, le télétravail à domicile peut entraîner une dégradation des conditions de travail (difficultés à dissocier vie privée et vie professionnelle, manque de matériel, etc.).

Le lien entre les néo-ruraux et les habitants implantés depuis plus longtemps constitue un enjeu fort en termes d’intégration des nouveaux arrivants. Le principal facteur d’échec lors de l’installation des néo-ruraux réside en effet dans les difficultés d’adaptation et d’intégration à la vie locale. Il s’agit donc d’attirer ces néo-ruraux vers des espaces de coworking et autres lieux dédiés leur permettant de s’intégrer plus facilement, notamment en proposant des services ou des animations créant du lien.

Le projet

Il vise à étudier les clés du déploiement de micro-tiers-lieux, ou les modalités à envisager pour rendre possible le télétravail en collectif, pour des petites communautés de coworkers ou de travailleurs en démobilité. Il s’agit également d’adosser ces lieux à d’autres services pour les habitants, afin de leur permettre d’optimiser leurs déplacements, d’une part en mutualisant les services en un même lieu, d’autre part en reliant les lieux entre eux par des modes de transports alternatifs à la voiture individuelle. Il conviendra d’envisager les possibles selon des logiques de maillage territorial et multi-partenarial, et aussi de mutualisation des moyens et des
ressources.

Deux territoires pilotes pour l'expérimentation du projet

Tous les deux sont situés dans le Département du Rhône :

• La communauté d'agglomération de l'Ouest Rhodanien
• La communauté de communes du Pays Mornantais

Enjeux

• Accompagner l'expérimentation de micro-tiers lieux pour mailler plus finement le territoire et soutenir le développement et/ou la création de micro-espaces adossés à des activités contribuant à la dynamique sociale et économique du territoire, afin notamment de relocaliser les services et in fine
• Contribuer à réduire l’isolement de certains habitants et élargir la communauté d’utilisateurs de ces espaces et passer d’un 1 à 2% de la population à au moins

15% de la population (le seuil pour opérer un changement plus en profondeur sur le territoire) : il s’agit pour cela de documenter, valoriser et in fine démocratiser les offres de télétravail en tiers lieux. ;

• Relier ces espaces par des solutions de mobilité alternatives à la voiture et assurer la

complémentarité entre les services proposés pour limiter les déplacements inutiles de la population
locale, permettant in fine de favoriser la démobilité des habitants.